Advanced Analytics: Durchblick statt Blindflug am Airport
Präzise Vorhersagen sorgen für kürzere Wartezeiten, schnellere Gepäckabfertigung und mehr Produktivität.
Top-Service am Boden, hochzufriedene Passagiere
Die Fraport AG erreichte dies durch • SAS® Viya® on Microsoft Azure
Fraport AG setzt auf SAS® Viya® on Microsoft Azure für reibungslose Abläufe
Mehr als 25 Jahre: So lange ist es her, dass Dieter Steinmann, Vice President of Administrative IT Applications bei Fraport, das Zeitalter für Analytics einläutete. Denn seit diesem Zeitpunkt arbeiten die Betreibergesellschaft des Flughafens Frankfurt und SAS zusammen. Jetzt war für das Unternehmen angesichts seines globalen Wachstums der nächste Schritt fällig – der datenbasierte Blick in die Zukunft.
Der IT fällt dabei die anspruchsvolle Aufgabe zu, den operativen Flughafenbetrieb IT-seitig bestmöglich zu unterstützen. SAS bleibt für Fraport weiterhin der Partner der Wahl: für Prognosen zur Optimierung von Personaleinsatzplanung, Gepäckabwicklung und Datenaustausch mit Händlern am Flughafen. Und die Partnerschaft erreicht die nächste Stufe: Mit der Analytics-Plattform SAS Viya, die auf Microsoft Azure läuft, setzt Fraport diese datenbasierten Prozesse jetzt auf eine moderne Cloud-Basis.
„Ein Flughafen ist ein sehr komplexes Ökosystem. Unser Ziel besteht darin, Daten zu verknüpfen und sie über den gesamten Prozess hinweg zu analysieren – zum Vorteil der Passagiere, die dadurch den bestmöglichen Service bekommen“, sagt Steinmann. „Mein Team und ich sind für eine große Palette von Anwendungen verantwortlich – und Analytics trägt dazu bei, dass diese nahtlos ineinandergreifen.“
Mit SAS Viya on Microsoft Azure kann Fraport genau vorhersagen, wann eine Maschine am Gate ankommt – eine wichtige Voraussetzung, um das Ground-Handling-Personal effizient einzusetzen und die Besucherströme so zu steuern, dass keine Engpässe entstehen.
„Ein Flughafen ist ein sehr komplexes Ökosystem. Unser Ziel besteht darin, Daten zu verknüpfen und sie über den gesamten Prozess hinweg zu analysieren – zum Vorteil der Passagiere, die dadurch den bestmöglichen Service bekommen.“Dieter Steinmann Vice President of Administrative IT Applications Fraport AG
Weniger Staus und Verspätung, dafür Schokoriegel zur rechten Zeit
Sämtliche Prozesse am Flughafen sind präzise aufeinander abgestimmt – allerdings gibt es immer wieder auch unvorhergesehene Ereignisse, die die Planung durcheinanderbringen. Maschinen landen nicht nach Zeitplan. Reisende treffen verspätet zum Boarding ein. Und an den Sicherheitskontrollen entstehen die gefürchteten Staus.
Steinmann hat bereits vor mehr als zehn Jahren auf Basis der Analytics-Infrastruktur von SAS ein System für Prognosen und Simulationen aufgebaut, das unterschiedlichste Datenquellen einbezieht. Diese Lösung verschafft Fraport den entscheidenden Überblick darüber, wie sich Menschen durch die Sicherheits- und Grenzkontrollpunkte bewegen. Dabei geht es nicht nur um die Abbildung üblicher Datenpunkte wie Ankunfts- oder Abflugzeiten, die Lösung gibt darüber hinaus wichtige Einblicke in das Verhalten von Passagierströmen.
„Jederzeit die Kontrolle über sämtliche Vorgänge zu behalten, ist eine anspruchsvolle Aufgabe“, erklärt Steinmann. „Unsere Datenanalyse beschränkt sich nicht nur darauf, wann Menschen ankommen, wie schnell sie sich bewegen oder wie lange die Abfertigung an den einzelnen Stationen dauert. Aussagekräftige Simulationsdaten gehen auch an die Händler vor Ort, die daraufhin einschätzen können, wann es welche Nachfrage von Passagieren nach Getränken, Snacks oder Lesematerial für ihre Reise geben wird.“
Fraport – Facts & Figures
28
Flughäfen auf 4 Kontinenten
48,9 Millionen
Passagiere reisten 2022 über den Flughafen Frankfurt
2 Millionen
Tonnen Frachtgüter wurden 2022 über den Frankfurter Flughafen verladen
Top-Service geht nur mit präzisen Vorhersagen
Service-Level-Vereinbarungen mit Carriern sollen eine reibungslose Bodenabfertigung von Passagiergepäck und Frachtgütern sicherstellen. Verschiebungen in der Ankunftszeit oder Verzögerungen beim Aussteigen der Fluggäste sorgen hier immer wieder für Probleme, denn sie erschweren eine sinnvolle Planung des Personaleinsatzes.
„Unsere Kollegen vom Ground Handling benötigen Vorhersagen, die bis auf zwei Minuten genau sind – schließlich müssen sie bereits zehn Minuten nach der Landung mit der Gepäckentladung beginnen“, sagt Steinmann.
Die relevanten Daten führt sein Team aus einer Vielzahl von Quellen zusammen. „Wir berücksichtigen Radardaten ebenso wie Bewegungsdaten der Maschinen am Boden – und auf dieser Grundlage machen wir Vorhersagen zur Ankunftszeit am Gate.“
Analytics ist für Fraport also der „Treibstoff“, um Passagiere, Gepäck und Frachtgüter schnell und effizient von A nach B zu bringen. „SAS Viya verschafft uns umfassende innovative Funktionalitäten für die Auswertung der Daten. Die Erkenntnisse daraus sind die Basis für fundierte Entscheidungen, die Abläufe effizienter machen und letztlich die Customer Experience verbessern“, fasst Steinmann zusammen.
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Die in diesem Artikel dargestellten Ergebnisse sind auf die hier beschriebenen besonderen Situationen, Geschäftsmodelle, Dateneingaben und Computerumgebungen zugeschnitten. Die Erfahrung jedes SAS-Kunden ist aufgrund geschäftlicher und technischer Variablen einzigartig, und alle Aussagen sind als untypisch anzusehen. Die tatsächlichen Einsparungen, Ergebnisse und Leistungsmerkmale hängen von den individuellen Kundenkonfigurationen und -bedingungen ab. SAS übernimmt keine Garantie oder Zusicherung, dass jeder Kunde ähnliche Ergebnisse erzielt. Die einzigen Garantien für SAS-Produkte und -Dienstleistungen sind diejenigen, die in den ausdrücklichen Garantieerklärungen in der schriftlichen Vereinbarung für solche Produkte und Dienstleistungen aufgeführt sind. Nichts von dem hier Veröffentlichten ist als zusätzliche Garantie auszulegen. Kunden haben ihre Erfolgsgeschichten mit SAS im Rahmen eines vertraglich vereinbarten Austauschs oder einer Zusammenfassung zum Projekterfolg im Anschluss an einen erfolgreichen Abschluss einer Implementierung von SAS-Software kommuniziert. Marken- und Produktnamen sind Markenzeichen der jeweiligen Unternehmen.