DHL brengt innovatie en supply chain met SAS

Expresleveringen, pakketdiensten, vrachtvervoer per vliegtuig, vrachtauto en trein, magazijndiensten, internationale postbezorging en gespecialiseerde verzending. Als het over logistiek gaat, gaat het over DHL. Het bedrijf levert in meer dan 220 landen en met 325.000 medewerkers wereldwijd diverse logistieke diensten. Het is daarbij continu op zoek naar innovatieve manieren om zendingen op de snelste, voordeligste en/of meest efficiënte manier op de plaats van bestemming te krijgen. Hiervoor werkt het samen met SAS.

“De complexiteit van de supply chain neemt toe evenals de vraag naar lagere kosten, duurzaamheid en meer efficiency”, vertelt Peter van der Meijden, Global Head of Operations & Business Information bij DHL. “Voor onze Lead Logistics Partner (LLP) dienstverlening merkten wij dat de technologie niet aansloot bij de ambities die we hadden. Het idee was daarom het achterliggende proces sneller en slimmer in te richten daarbij gebruik makende van de groeiende hoeveelheid data.”

“De complexiteit van de supply chain neemt toe evenals de vraag naar lagere kosten, duurzaamheid en meer efficiency”, vertelt Peter van der Meijden, Global Head of Operations & Business Information bij DHL. “Voor onze Lead Logistics Partner (LLP) dienstverlening merkten wij dat de technologie niet aansloot bij de ambities die we hadden. Het idee was daarom het achterliggende proces sneller en slimmer in te richten daarbij gebruik makende van de groeiende hoeveelheid data.”

Dynamische wereld

DHL LLP heeft wereldwijd 19 centra met 400 medewerkers die meer dan 100 klanten bedienen met end-to-end logistieke diensten. Van der Meijden is verantwoordelijk voor de operatie, executie en kwaliteit die de centra leveren. Daarbij wordt voortdurend naar het hoogst haalbare gestreefd. “Het Transport Management Systeem (TMS) waarmee we werken is te rigide om onze klanten flexibele logistieke oplossingen te bieden. Het werkt met een statisch model op basis van business rules. Dit betekent dat als je een logistiek model bouwt voor een bepaalde dag of specifiek aanbod, je dit niet kun wijzigen. Dit sluit niet aan bij de dynamische wereld waar we ons in bevinden.” DHL ging op zoek naar een oplossing die wel de benodigde flexibiliteit en mogelijkheden bood en koos voor SAS.

SAS helpt niet alleen het logistieke proces slimmer te maken en kosten te besparen, maar zorgt ook dat veronderstellingen snel kunnen worden getoetst zodat we onderbouwde beslissingen nemen.
NS

Peter van der Meijden
Global Head of Operations & Business Information bij DHL

Van der Meijden: “De keuze voor SAS is gemaakt op basis van vier factoren: het was voor ons ontzettend belangrijk om zelf algoritmes te kunnen creëren en deze in eigen beheer te houden. Zo voorkomen we dat concurrenten deze ook zouden kunnen gebruiken. Daarnaast moest de oplossing een aantrekkelijke ROI laten zien. Verder moest er een klik zijn met de leverancier en een vierde factor was dat deze wereldwijd zou moeten kunnen leveren. De oplossingen van SAS kwamen tegemoet aan deze eisen, bovendien snapt SAS de sector waarin we zitten en welke processen en uitdagingen dit met zich meebrengt. Verder heeft SAS een wereldwijde footprint. Zo kunnen we de oplossing nu ook eenvoudig in andere regio’s inzetten.”

Wegtransport optimaliseren

DHL wist al snel succes te realiseren met SAS. Met de mogelijkheid om zelf de algoritmes te bouwen en automatisch routeplanningen te genereren wist DHL het wegtransport van een klant in Duitsland te optimaliseren. De klant heeft negen fabrieken waarvoor dagelijks ruim 150 transporten worden uitgevoerd. Het gaat erom zendingen vanuit 550 leveranciers zo efficiënt mogelijk naar de fabrieken te brengen. Er zijn verschillende manieren om dit in te richten; direct vanaf de leverancier naar de fabriek of via cross-dock locaties waar verschillende kleinere zendingen worden samengevoegd.

“We hebben alle data met betrekking tot de capaciteit van de vrachtwagens, rijtijden, rusttijden van chauffeurs, deadlines wanneer producten uiterlijk in de fabriek zouden moeten zijn en kosten samengebracht”, zegt Van der Meijden. “Door daar een combinatie van algoritmes op toe te passen liet SAS ons binnen enkele minuten op een overzichtelijke kaart de meest efficiënte routes zien en was direct zichtbaar welke kosten hieraan waren verbonden. Dat is ongekend. Routes kunnen daarbij heel onlogisch lijken, maar als je naar het totaalplaatje kijkt is het toch de beste oplossing.“

Optimalisatieslag

DHL zag direct dat het systeem kosten bespaart. “We hebben voor deze klant de kosten met minimaal 10% kunnen terugdringen. Dat is een enorme optimalisatieslag. Het systeem werkt perfect voor deze klant, maar is zo flexibel dat het aangepast kan worden voor andere klanten. Zo kunnen we met een generieke aanpak best practices creëren en deze hergebruiken voor specifieke situaties zodat je over de lange termijn spreekt over nog grotere besparingen. Daar zitten heel veel mogelijkheden.”

“SAS helpt niet alleen het logistieke proces slimmer te maken en kosten te besparen, maar zorgt ook dat veronderstellingen snel kunnen worden getoetst zodat we onderbouwde beslissingen nemen. Zo werken we momenteel aan een logistiek project met zendingen vanuit Benelux naar Amerika. Welke luchthavens kun je hiervoor het beste gebruiken? Frankrijk en Spanje hebben goede connecties met Latijns-Amerika en Amsterdam met Amerika. Is het dan in de praktijk het meest logisch om alles via Amsterdam te laten gaan? Met SAS kunnen we direct toetsen of dit klopt.”

“Het is geweldig om te zien hoe het systeem direct iets oplevert. Met SAS hebben we een flexibele oplossing gebouwd waarmee we zorgen dat zendingen sneller en tegen lagere kosten van naar A naar B komen. Ook laat het systeem ons zien of het beter is om de zending even vast te houden en co-loading of consolidatie toe te passen. Hiermee kunnen we ook duurzamer werken. Bovendien krijgen onze klanten niet alleen nog betere service, maar profiteren zij door het ‘gain share contract’ dat het merendeel van de klanten met DHL heeft, ook financieel van onze slimmere werkwijze. Met SAS hebben we echt een win-win situatie weten te creëren en innovatie kunnen toevoegen aan de supply chain”, besluit Van der Meijden.

dhllogo

Uitdaging

Flexibele oplossing die ervoor zorgt dat zendingen sneller en tegen lagere kosten van A naar B komen.

Oplossingen

SAS Visual Analytics, Enterprise Guide

Voordelen

  • Zelf controle over het systeem en de algoritmes
  • Slimmere werkwijze
  • Kostenbesparing voor DHL en klanten
The results illustrated in this article are specific to the particular situations, business models, data input, and computing environments described herein. Each SAS customer’s experience is unique based on business and technical variables and all statements must be considered non-typical. Actual savings, results, and performance characteristics will vary depending on individual customer configurations and conditions. SAS does not guarantee or represent that every customer will achieve similar results. The only warranties for SAS products and services are those that are set forth in the express warranty statements in the written agreement for such products and services. Nothing herein should be construed as constituting an additional warranty. Customers have shared their successes with SAS as part of an agreed-upon contractual exchange or project success summarization following a successful implementation of SAS software. Brand and product names are trademarks of their respective companies.

Back to Top